Zawsze darmowa dostawa
Szukaj opon
Szukaj felg
Szukaj akumulatorów
Najważniejsze zasady podczas wymiany opon
Najważniejsze zasady podczas wymiany opon

 

Wymiana opon to sytuacja przed którą stoi każdy kierowca dwukrotnie w ciągu roku. Ze względu na zmianę sezonu, musimy zadbać nie tylko o odpowiednią sezonowość ogumienia, ale też na jego stan. Istnieje kilka zasad których powinniśmy przestrzegać, aby mieć pewność, że nasze opony zostały wymienione w odpowiedni sposób.

Mężczyzna w stroju roboczym, biorący oponę.

W odróżnieniu do wymiany kół, czynność wymiany opon powinniśmy powierzyć w ręce profesjonalistów. Jest to specjalistyczna procedura, wymagająca specjalnych narzędzi i umiejętności. Ponadto wulkanizator posiada wiedzę dotyczącą stanu i dopasowania opon do naszego pojazdu.

KIEDY KUPIĆ NOWE OPONY

Po pierwsze i najważniejsze, gdy zauważymy, że stan naszego ogumienia pozostawia cokolwiek do życzenia. Najmniejsze uszkodzenia opony mogą skutkować utratą przyczepności, jej pęknięciem lub po prostu narażeniem naszego bezpieczeństwa. Pęknięcie, rozdarcie, przedziurawienie to niewątpliwie czerwony alarm dotyczący kupna nowych opon.

Przy uszkodzeniu jednej opony, należy zadbać, aby kupno nowych opon obejmowało co najmniej 2 sztuki. Bardzo ważne jest, aby ogumienie na osi było tego samego typu (tej samej marki, modelu, rozmiaru oraz generacji konstrukcji). Jest to bardzo ważna zasada, której nigdy nie można zaniedbać. Ten sam rodzaj ogumienia na osi zapewni nam bezpieczeństwo i opony będą mieć identyczne osiągi. Specjaliści radzą kupować pełen komplet ogumienia (4 sztuki), tak aby mieć pewność komfortu i bezpieczeństwa na najbliższe lata.

Pęknięta opona w granatowym aucie.

Kolejnym efektem eksploatacji pojazdu jest zużycie bieżnika. Pomiar bieżnika poniżej 1.6mm oznacza potrzebę wymiany ogumienia. Jest to minimalna głębokość rowka w oponie, umożliwiająca bezpieczną jazdę. Co więcej, pojazd posiadający ogumienie ze zbyt płytkim bieżnikiem spowoduje wydłużenie drogi hamowania i gorzej będzie radzić sobie na zakrętach.

Kolejnym ważnym aspektem, który jesteśmy w stanie wychwycić samodzielnie jest kwestia nierównomiernego zużycia opon. Można to ocenić sprawdzając poziom bieżnika w różnych miejscach opony. Może wskazywać to na nieprawidłowości mechaniczne związane z osią, geometrią kół lub inne usterki powiązane z zawieszeniem naszego auta.

Wymiana opon w warsztacie mechanicznym.

W takiej sytuacji warto wybrać się do specjalisty, który ustawi zbieżność kół naszego samochodu i co więcej, wskaże źródło problemu. Ustawienie zbieżności kół zapewni odpowiednie działanie pojazdu i zagwarantuje, że opony spełnią swoją rolę.

NAJCZĘŚCIEJ POPEŁNIANE BŁĘDY

Najczęściej spotykanym problemem i błędem przy wymianie opon jest ustawienie kierunku toczenia opony na feldze. Odpowiednio założona opona, dzięki swojej konstrukcji, umożliwia lepsze odprowadzanie wody, gwarantuje przyczepność oraz wpływa na efektywność hamowania. Ponadto nieprawidłowo założone opony będą emitować większy hałas, tym samym irytując i uniemożliwiając nam komfortową jazdę.

Powodów utraty powietrza z ogumienia może być wiele. Wadliwy zawór w oponie jest jednym z nich. Przy każdorazowej wymianie opon zaleca się sprawdzenie stanu wkładu zaworu oraz szczelności nakrętki. Nieszczelna nakrętka może spowodować dostanie się wilgoci lub zabrudzeń do opony. Mikropęknięcia, czy ciało obce w oponie również sprawi, że napompowana opona szybko straci całe powietrze.

Ręka mężczyzny sprawdzająca ciśnienie w oponie.

Przed założeniem opony warto upewnić się czy jest ona czysta. Felga również powinna być wolna od rdzy i zanieczyszczeń. Zaniechanie tych czynności może skutkować powolnym uchodzeniem powietrza z opony lub drganiami podczas jazdy.

Podczas montażu koła na piaście zaleca się sprawdzenie jej czystości. Brudna lub zardzewiała piasta może w przyszłości skutkować pojawieniem się drgań w układzie kierowniczym.

Odpowiednio dokręcone śruby w kole wymagają wprawy. Koło podczas swojej żywotności poddawane są dużym obciążeniom, dlatego ważne jest użycie odpowiedniej siły przy ich dokręcaniu. Zbyt mocne dokręcenie śrub spowoduje ich zapieczenie i uniemożliwi nam odkręcenie kół w przyszłości. Z drugiej strony, zbyt lekko dokręcone śruby z czasem mogą się poluzować i mogą spowodować odpadnięcie całego koła! Wulkanizatorzy dysponują kluczem dynamometrycznym, pozwalającym dokręcić każdą śrubę z odpowiednią siłą.

Mężczyzna zmieniający opony w warsztacie.

Wyważenie i geometria kół są kluczowe dla komfortu prowadzenia pojazdu. Pominięcie tych czynności będzie skutkować wibracjami podczas jazdy. Ponadto koła z nieodpowiednio ustawioną geometrią mogą spowodować opuszczenie toru jazdy lub nawet wprowadzić auto w poślizg.

Wymiana opon jest procesem trudnym i wymagającym doświadczenia. Istnieje wiele aspektów poprawnie założonego ogumienia. Pamiętajmy o wyważeniu i geometrii kół, dokręcaniu z odpowiednią siłą, jakości opony oraz jej czystości. Sprawność każdego miejsca na naszej oponie jest gwarancją bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl