Zawsze darmowa dostawa
Szukaj opon
Szukaj felg
Szukaj akumulatorów
Jak ograniczyć zużycie paliwa - opony
Jak ograniczyć zużycie paliwa - opony

 Zdecydowana większość części budujących nasz pojazd prędzej czy później ulegnie zużyciu w wyniku eksploatacji. Nie inaczej ma to miejsce w przypadku opon. Wiele czynników wpływa na tempo występowania procesu zużycia opon, w które wyposażony jest nasz samochód. Konstrukcja bieżnika, szerokość opon, sezonowość ogumienia, ciśnienie powietrza w oponach oraz hamowanie mają bezpośredni wpływ na aerodynamikę ogumienia oraz na współczynnik tarcia opony o nawierzchnię jezdni. Co za tym idzie, pojazdy z gorszą aerodynamiką karoserii i ogumienia, będą generować wysokie średnie zużycie paliwa!

Abstrakcyjne zdjęcie przedstawiające ogromny wiatrzak i żółty, sportowy samochód z czarnymi oponami.

Architektura bieżnika odgrywa ważną rolę nie tylko na polu bezpieczeństwa i komfortu poruszania się pojazdem. Nowoczesne projekty, konstrukcja klocków i lameli na powierzchni opony wpływają bezpośrednio na umiejętność pokonywania oporu toczenia, tym samym na ilość wytworzonej energii potrzebnej do uzyskania ruchu. Opony posiadające klasę A na etykiecie, mówią o tym, że są najbardziej ekonomiczne w kontekście spalania paliwa. Ponadto klasyfikacja opon zależy mieszanki użytej w procesie produkcji. Opony letnie i zimowe różnią się przede wszystkim konstrukcją bieżnika oraz twardością mieszanki użytej do ich stworzenia.

Do stworzenia opony zimowej przeznaczona jest miękka mieszanka granulatu. Pozwala to pojazdowi dobrze zachowywać się przy niskich temperaturach oraz przy niesprzyjających warunkach na drogach. Konstrukcja klocków na oponie zimowej jest gęsto ponacinana, a sama opona posiada więcej lameli. Ponadto głębokość bieżnika w oponie zimowej jest większa, niż w oponie letniej. Wszystko po to, aby móc utrzymać panowanie nad pojazdem, podczas gdy nawierzchnia jest pokryta warstwą śniegu. Użycie opon zimowych latem spowoduje generowanie większego hałasu, utratę stabilności auta na zakrętach, zwiększenie siły tarcia i spalania paliwa oraz szybsze zużycie opon.

Opony letnie charakteryzują się większą twardością oraz gładką powierzchnią klocków będących elementem budowy bieżnika. Co więcej klocki w ogumieniu letnim mają większą powierzchnię, co wpływa na lepsze prowadzenie pojazdu oraz lepszą przyczepność pojazdu. Użycie twardszej mieszanki podczas produkcji opon na sezon letni, zagwarantuje użytkownikom brak występowania zjawiska „topienia się” opony w wysokich temperaturach. Użycie opony zimowej latem spowoduje utratę jej twardości i opona dosłownie zacznie przyklejać się do nawierzchni. Ponadto niepoprawnie użycie opon (niezgodnie z przeznaczeniem sezonowym) spowoduje ich szybszą eksploatację. Poniżej temperatury 7oC opony letnie zaczynają twardnieć i stają się kruche. Znacząco wpływa to na bezpieczeństwo pojazdu wyposażonego w tego typu ogumienie. Sezonowość opon jest bardzo ważnym aspektem dotyczącym zarówno bezpieczeństwa jak i ekonomii w kontekście ilości spalonego paliwa.

Zużyty bieżnik opony.

Szerokość opony to kolejny czynnik wpływający na umiejętność pokonania oporu toczenia przez oponę. Szersza opona nadaje walory estetyczne, ale czy jest równie ekonomiczna co jej węższa siostra? Im szersza opona, tym większa powierzchnia bezpośredniego kontaktu opony z nawierzchnią. Co za tym idzie większa potrzeba wygenerowania mocy napędowej przez silnik pojazdu oraz większa powierzchnia tarcia i ilość paliwa potrzebna do napędzenia pojazdu. Opona szersza o 1cm generuje większy opór aerodynamiczny, średnio o ok. 1.5%.

Kolejnym aspektem wpływającym na zużycie opony i poziom spalania paliwa jest ciśnienie powietrza w oponach. Poziom ciśnienia powietrza musi być odpowiedni, gdyż zarówno zbyt niskie i zbyt wysokie ciśnienie, mogą zagrozić naszemu bezpieczeństwu i spowodować szybsze zużycie opony.

Ręka mężczyzny podłączającego kompresor do opony.

Wyniki testów przeprowadzonych w Niemczech przez GTU wskazały, że ciśnienie w oponie, którego poziom jest niższy o zaledwie 0.2 bara wpływa na większe zużycie paliwa o 1%. Przy pomiarze 0.6 bara poniżej zalecanej wartości, wskaźnik zużycia paliwa sięgał wartości rzędu 4%. Poza większym spalaniem paliwa, opony z nieodpowiednią ilością powietrza zużywają się szybciej nawet o 40%! W celu upewnienia się czy nasze opony są odpowiednio napompowane, wystarczy wybrać się na stację paliw wyposażoną w darmowy kompresor z cyfrowym wyświetlaczem ciśnienia powietrza.

Ręka mężczyzny otwierająca wlew paliwa.

Przed przystąpieniem do pompowania kompletu naszych opon, warto sprawdzić jaka liczba barów będzie odpowiednią. Taką informację znajdziemy na wewnętrznej części klapki wlewu paliwa naszego pojazdu.

Wiele aspektów wpływa na szybkość eksploatacji opon w naszym pojeździe. Co więcej, są one bezpośrednio powiązane z zużyciem paliwa. Pamiętając o odpowiednim ciśnieniu w oponach, dobraniu opon do odpowiedniego sezonu czy zwracając uwagę na klasę opony podczas jej zakupu, możemy znacznie wpłynąć na ilość zużytego paliwa i na szybkość ich zużycia.

 

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl