Szukaj opon
Szukaj felg
Szukaj akumulatorów
JAK CZYTAĆ OZNACZENIA NA OPONACH?
JAK CZYTAĆ OZNACZENIA NA OPONACH?

Opona jest prawdziwą skarbnicą wiedzy, dla tych, którzy chcą wiedzieć o niej jak najwięcej! Zazwyczaj decydując się na zakup, interesują nas jedynie informacje o szerokości opony, jej profilu i rozmiarze. Dzięki oznaczeniom dodatkowym, możemy dowiedzieć się o oponie o wiele więcej i tym samym, zdecydować która z opon będzie dla nas najbardziej odpowiednia!

 

PODSTAWOWE OZNACZENIA

Każda opona posiada szereg oznaczeń, które ułatwiają kierowcy wybór tej wymarzonej. Bez poniższych oznaczeń nie bylibyśmy w stanie dobrać opony do naszego auta:

 

 

Szerokość - odległość między bokami opony, wyrażona w milimetrach. Wartość podawana jest dla nowej, nieobciążonej opony. Przyjmuje się około 4% tolerancję dla jej wymiarów.

Profil - jest to wysokość ściany bocznej wybranej opony. Mierzony jest od najwyższej powierzchni bieżnika, do powierzchni styku opony z felgą. Liczba opisująca profil opony mówi o tym jakim procentem szerokości opony, jest jej profil. Dla przykładu, profil 55 opony o szerokości 205, wynosi 112,75 mm (55% z 205).

Rozmiar - wyrażony jest w calach i mówi kierowcy o tym, jakiego rozmiaru felga rekomendowana jest do wybranych opon.

O walory estetyczne auta można zadbać dobierając do niego opony o odpowiednich wymiarach. Głównymi czynnikami, którymi sugeruje się kierowca chcący zadbać o design pojazdu, jest rozmiar opony oraz jej profile. Większy rozmiar opony, w połączeniu z jej małym profilem, to najbardziej pożądane połączenie dla kierowców chcących wyeksponować nowe felgi. Warto jednak pamiętać o zdrowym rozsądku. Musimy pamiętać o tym, aby wybrane przez nas opony, nie obcierały się o nadkola i mogły swobodnie poruszać się na boki podczas skręcania!

W chwilach, gdy zastanawiamy się czy dana opona wraz z felgą, zmieszczą się do naszego samochodu, pomocny może okazać się wzór, dzięki któremu obliczymy wysokość opony od ziemi do krawędzi górnej.

d = dr+2*(ar*Sn) gdzie:

  • d - średnica zewnętrzna opony,
  • dr - nominalna średnica felgi,
  • h - wysokość przekroju opony,
  • Sn - nominalna szerokość przekroju opony,
  • ar - wysokość profilu.

Zabierajmy się więc za odrobinę matematyki! Na tapetę bierzemy oponę o rozmiarze 205/55 R17.

dr = 17 * 25,4 (1 cal = 25,4 mm)
Sn = 205
ar = 0,55

d = (17*25,4)+2*(0,55*205) = 431,8 + 225,5 = 657,3 mm = 65,7cm

 

INDEKS NOŚNOŚCI I PRĘDKOŚCI

Indeks nośności opon informuje nas o maksymalnym, dopuszczalnym obciążeniu opony, przy maksymalnej prędkości, wyrażonej Indeksem prędkości. Wyrażony jest cyfrowo, jego miara to kilogramy, i wymiar ten możemy znaleźć na boku opony. Wartości podane w tabeli odpowiadają maksymalnemu obciążeniu jednej opony!


Kierowcy aut dostawczych lub po prostu kierowcy przewożący duże ciężary w swoich samochodach, powinni mieć na uwadze parametr, jakim jest indeks nośności opony. W tabeli poniżej w łatwy sposób sprawdzimy jak przedstawia się nośność opony w korespondencji do jej indeksu.

 

Indeks prędkości opon informuje nas o tym, jaka jest maksymalna prędkość, z którą możemy się przemieszczać, stosując dane opony przy ich maksymalnym obciążeniu. Indeks prędkości oznaczony jest kolejnymi literami alfabetu i podobnie jak oznaczenie indeksu nośności, odnajdziemy je na boku opony.


OZNACZENIA SEZONOWOŚCI


Znakomita większość opon, posiada “na sobie” informację o jej sezonowości. Problem pojawia się w przypadku opon letnich, nie ma przepisów regulujących oznaczenia mówiące o tym, że dana opona jest oponą letnią. Oznaczenia dotyczące sezonowości opon letnich są zależne wyłącznie od producentów. W przypadku opon letnich, musimy zdać się na swoją wiedzę o budowie opon, a dokładniej jej bieżnika. O tym przeczytacie w naszym artykule!


Opony zimowe 

Istnieją dwa rodzaje oznaczenia opony zimowej, pierwszy z nich to po prostu płatek śniegu, prosto i jednoznacznie. Drugi rodzaj oznaczenia opony zimowej to góra z trzema szczytami, w którą wpisany jest płatek śniegu. Jest to tzw. 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake - tłum. Trójszczytowa Góra, płatek śniegu). 

 

 

Opony wielosezonowe 

Tego rodzaju opony posiadają zazwyczaj zwroty słowne, mówiące wprost o tym, że dana opona jest wielosezonowa. Najczęściej spotykamy nazwy, takie jak: “All Season”, “Quatrac”, “Quadraxer”, “4 Seasons”, “All Weather” itp. Ponadto część opon wielosezonowych posiada komplet symboli, na które składają się: symbol słoneczka, płatka śniegu oraz chmury z deszczem.

 

Oznaczenie M+S

Za tym tajemniczym zwrotem, stoi bardzo prosta informacja. M+S = Mud + Snow (błoto + śnieg). Opony z takim oznaczeniem stworzone są z myślą o pokonywaniu takich właśnie warunków. Symbol M+S możemy również znaleźć na oponie o dowolnej sezonowośći. Nie zakładajmy więc z góry, że M+S oznacza oponę zimową lub wielosezonową. Jest to jedynie informacja o tym, że opona z tym symbolem zachowuje się lepiej w warunkach błota i śniegu, od opon bez tego oznaczenia.

 

OZNACZENIA SPECJALISTYCZNE

Pozwolimy sobie powtórzyć, symbole na oponie potrafią dostarczyć nam ogromne dawki wiedzy. Poza podstawowymi oznaczeniami, takimi jak profil opony, szerokość opony czy jej rozmiar, istnieje szereg dodatkowych oznaczeń, mówiących nam o jej budowie, przystosowaniu czy wzmocnieniach.


Data produkcji

Znajdziemy je jako cyfrowe oznaczenie, pozwalające określić datę produkcji opon. Czterocyfrowy symbol określa kolejno, tydzień produkcji (dwie pierwsze cyfry) oraz rok produkcji. Oznaczenie 0820, odpowiada ósmemu tygodniowi roku (końcówka lutego) 2020 roku. Po co właściwie nam ta informacja? Ogólnie przyjęta zasada mówi kierowcy o tym, że nie możemy używać opon starszych niż 10 lat! Bez względu na ich stan, należy się ich pozbyć, gdyż nie nadaje się ona do dalszej eksploatacji. Co więcej, gwarancja producenta na opony liczona jest nie od daty sprzedaży/zakupu, a właśnie od daty jej produkcji!

EMT - opony, na których jazda możliwa jest nawet po całkowitej utracie ciśnienia

FP (fringe protection) - czyli opona z osłoną felgi. Możemy spotkać się również z oznaczeniem RFP, a w przypadku opon Dunlop - MFS

FR - opona z rantem ochronnym, chroniącym felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Tego oznaczenia nie znajdziemy jednak na oponie!

INSIDE/OUTSIDE - oznaczenia te znajdziemy na oponach asymetrycznych. Mówią one kierowcy sposób w jaki należy zamontować opony. Napis inside powinien znaleźć się od wewnętrznej strony pojazdu, a outside - od zewnętrznej (widocznej po podejściu do auta)

LI - load index, czyli nic innego jak wspomniany wcześniej indeks nośności opony

LT - light truck, to oznaczenie możemy zlokalizować na oponie, przed oznaczeniami dotyczącymi rozmiaru opony. Taka opona znajdzie swoje zastosowanie w pojazdach z napędem 4x4 oraz w lekkich ciężarówkach

MAX - maksymalne ciśnienie w oponach

PSP-BETA - opony o budowie minimalizującej generowany hałas

R - opona radialna

RETREAD - opona bieżnikowana. Taka opona jest oponą używaną, “odnowioną” poprzez nadlanie bieżnika na oponę lub na jego pogłębieniu.

RFT/ROF - run flat tires. Opony z tym oznaczeniem są w stanie przejechać nawet 80km po jej przebiciu! Tego typu opony są nieco sztywniejsze oraz gorzej reagują na nierówności na drodze. Są jednak znakomitym wynalazkiem ze względu na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy (brak konieczności natychmiastowej wymiany koła)

ROTATION - ten napisa znajdziemy bezpośrednio na oponie, wraz ze strzałką. Strzałka wskazuje nam kierunek toczenia opony tak, abyśmy uniknęli pomyłki przy jej montażu.

SST - Self Support Technology, opona jest w stanie umożliwić kontynuację jazdy, nawet po jej przebiciu i utracie ciśnienia do zera

TL -  tubeless tire opona bezdętkowa

TT - tubed tire opona dętkowa

TWI - indykator zużycia dotyczący bieżnika (występy w rowkach). Występują one w 6 miejscach we wgłębieniu bieżnika. Znajduje się on na wysokości 1.6mm od dna bieżnika. Widząc, że zużycie naszej opony zbliża się do występu, powinniśmy zmienić opony, pamiętając o tym, że minimalna głębokość bieżnika gwarantująca maksymalne bezpieczeństwo to 3mm!

XL/RF/EXTRALOAD - opona o wzmocnionej konstrukcji i podwyższonej nośności.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl