Zawsze darmowa dostawa
Szukaj opon
Szukaj felg
Szukaj akumulatorów
7 rzeczy, które musisz wiedzieć o oponach i felgach
7 rzeczy, które musisz wiedzieć o oponach i felgach

Idealny czas na zmianę opon

Wszyscy wiemy, kiedy wulkanizatorzy są oblegani najbardziej. Gdy spadnie pierwszy śnieg! Jeśli do tego momentu nie zmieniliśmy opon na zimowe, musisz wiedzieć, że spóźniłeś/aś się o co najmniej o miesiąc! Idealnym momentem i kluczowym wskaźnikiem, którym powinniśmy się sugerować jest temperatura powietrzaTemperatura 7°C to tzw. “znak-sygnał” dla nas, że powinniśmy umówić się na zmianę opon letnich na zimowe! Wahania temperatur na poziomie 10-15°C, nie powinny wprawiać nas w stres związany z doborem ogumienia. Właściwości opony zimowej nie zmienią się diametralnie, więc nadal będziemy w stanie podróżować bezpiecznie. 

Jak zmienić koła samemu?

Zmiana opony na drodze

Posiadając dwa zestawy felg, każda z oponami na inny sezon, jesteśmy w stanie zmienić je samemu. Istnieją jednak pewne zasadyTen sam bieżnik na osi - to pierwsza z nich. Zadbajmy o to, aby opony przednie lub opony tylne, posiadały ten sam rodzaj bieżnika. Tzn. prawa przednia i lewa przednia opona powinny być takie same. Jazda na oponach z oponami o różnych bieżnikach na osi, w świetle polskiego prawa, podlega karza mandatu w wysokości 500zł. Dbajmy o to, przede wszystkim ze względu na nasze bezpieczeństwo. Opony posiadają różne parametry, takie jak indeks nośności i prędkości, może to sprawić, że będą one zachowywać się inaczej podczas jazdy. To z kolei stwarza zagrożenie utraty przyczepności.
Podczas montażu, pamiętajmy również o zamontowaniu nowego zestawu opon, zgodnie z ich kierunkiem toczenia. Założenie opon wbrew ich kierunkowi toczenia, powoduje ich szybsze zużycie.

Jak przechowywać opony?

Co zrobić z oponami, które zostają nam po zmianie sezonu? Jeśli ich stan techniczny gwarantuje nam ich ponowne użycie w przyszłym sezonie, to na pewno przechować! Jak zrobić to najlepiej? Po pierwsze, zadbajmy o ich czystość. Pozbądźmy się z opon wszelkich zanieczyszczeń, a później upewnijmy się, że nasze opony są całkowicie suche. Miejsce, w którym chcemy przechowywać nieużywany komplet powinno być suche oraz relatywnie ze stałą temperaturą. Ponadto, takie miejsce powinno być odseparowane od źródeł ciepła oraz światła. Najlepiej do tego zadania sprawdzi się strych lub garaż.

W przypadku posiadania kół kompletnych, czyli zestawu opony i felgi, najlepiej wyposażyć się w specjalny stojak, przeznaczony do wertykalnego przechowywania kół. Jeśli uważamy, że nie jest nam on niezbędny, przechowujemy je jedna na drugiej! Posiadając jedynie komplet opon - bez felg, ułóżmy je jedna obok drugiej, na stojąco. Warto również co jakiś czas je obrócić. Unikniemy dzięki temu odkształceniom opony.

Jak dbać o opony i felgi na codzień - szybka piątka!

Pięcioramienna, błyszcząca felga.

    1. Unikaj wjeżdżania na krawężniki z dużą prędkością. Może to spowodować uszkodzenie budowy wewnętrznej opony lub nawet jej pęknięcie!
    2. Nieodpowiednie prowadzenie auta na drogach z ubytkami, również może spowodować uszkodzenie opony lub nawet skrzywienie felgi! Unikajmy studzienek oraz dziur. Jeśli sytuacja na drodze nam na to pozwala, zmniejszmy prędkość i omińmy ubytek w jezdni,
    3. Raz w miesiącu kontrolujmy stan bieżnika. Bardzo łatwo jest się wyposażyć w miernik, którego cena nie przekracza 20 zł. Zapewni nam to gwarancję prawidłowego pomiaru. Co więcej, jeśli zauważymy większe zużycie jednej lub dwóch z opon, umówmy się na wizytę w serwisie, w celu ustawienia zbieżności i geometrii kół!
    4. Przy okazji kontroli stanu bieżnika, sprawdzajmy ciśnienie w oponach naszego pojazdu. Zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie ciśnienie sprawi, że nasze opony będą zużywać się szybciej. Pomiaru można dokonać za darmo, na większości stacji.

Czystość to słowo klucz w kontekście żywotności opony i felgi. Szczególnie zimą zadbajmy o regularne mycie naszych kółSól obecna na drogach zimą, sprawia, że zewnętrzne warstwy opon i felg mogą ulec szybszej degradacji. Co najmniej raz w tygodniu odwiedźmy myjnię. Umycie auta nawet za 5zł, zapewni nam komfort posiadania zadbanych kół!

Etykiety na oponach, źródłem podstawowych informacji

Zgodnie z prawem ustalonym w 2014r, każda nowa opona sprzedawana na terenie UE, musi posiadać odpowiednią etykietę. Dostarcza nam ona naprawdę przydatnych informacji dotyczących efektywności oraz komfortu podczas jazdy.

  • Opona z chmurką: Dzięki etykiecie, dowiemy się o długości hamowania na mokrej nawierzchni. Oczywiście podane wartości odpowiadają badaniom przeprowadzonym na w pełni sprawnym aucie,
  • Opona z dystrybutorem: Opony z najlepszym indeksem “A” przy oporze toczenia, mówią nam o tym, że technologie zastosowane podczas produkcji opony, sprawiają, że spalanie paliwa podczas jazdy na tych oponach, jest możliwie najniższe,
  • Opona z głośnikiem: Posiadając opony z literą “G” przy oznaczeniu generowanego hałasu w decybelach, wiemy, że wybraliśmy opony generujące najwięcej hałasu.


Decydując się na nowe opony, zadbajmy, aby wszystkie indeksy były jak najbliżej litery “A”. Zagwarantuje nam to gwarancję najlepszej pracy, efektywności oraz komfortu jazdy.

Garść mitów o felgach aluminiowych

Wypełniona wodą dziura w drodze.

Najpopularniejsze mity dotyczące felg aluminiowych dotyczą ich wytrzymałości oraz wagi. Wielu kierowców uważa felgi aluminiowe za mniej trwałe od stalowych. W rzeczywistości jest jednak inaczej. Aluminiowe felgi są dużo trwalsze i wytrzymalsze od felg stalowych. Co więcej, felga aluminiowa jest bardziej elastyczna od felgi stalowej, przez co rzadziej ulega pęknięciu i odkształceniu. Co prawda, naprawa felgi aluminiowej jest znacznie droższa od naprawy felgi stalowej. Prawdopodobnie z tego powodu, w świecie motoryzacji krąży mit o ich gorszej jakości i mniejszej wytrzymałości.
Mit dotyczący wagi brzmi następująco: Felgi aluminiowe są lżejsze od felg stalowych. Taka opinia, swoją genezę znajduje prawdopodobnie w ażurowej konstrukcji felg aluminiowych oraz tego, że aluminium jako surowiec, rzeczywiście jest lżejszy od stali. Jedynie felgi aluminiowe wyprodukowane przy użyciu najnowszych technologii, będąc jednocześnie najdroższymi w kupnie, są dużo lżejsze od felg stalowych. Co więcej mimo zredukowanej wagi, ich wytrzymałość jest zwiększona. Waga większości felg aluminiowych dostępnych na rynku, jest zbliżona do felg stalowych lub nawet ją przekracza.

Dlaczego na ulicach, jest coraz więcej felg aluminiowych?

Oprócz parametrów technicznych, czyli np. zwiększonej wytrzymałości wymienionej w punkcie wyżej, niesamowitym plusem i przewagą felgi aluminiowej nad felgą stalową, jest ich różnorodnośćEstetyka felgi aluminiowej jest w stanie dać autu drugą duszę i kompletnie odmienić wygląd pojazdu. Nawet budżetowe felgi aluminiowe, wizualnie prezentują się dużo lepiej od kołpaków na felgach stalowych.
Dodatkowym, praktycznym atutem felg aluminiowych jest ich możliwości wentylacyjne. Gwarantują one zdecydowanie lepsze chłodzenie układu hamulcowego od felg stalowych. Większe otwory, zagwarantowane dzięki ażurowej, ramiennej konstrukcji, pozwalają na lepsze odprowadzanie ciepła z elementów układu hamulcowego znajdującego się w kole.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl